隨著電商的高速發(fā)展，現(xiàn)代人的消費(fèi)方式逐漸從線下轉(zhuǎn)向線上，網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧５靡嬗陔娚绦袠I(yè)的的高速發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)量也出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，為了提升快遞派件效率，方便消費(fèi)者，快遞驛站應(yīng)運(yùn)而生。

    如果是心細(xì)的小伙伴，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題。平時(shí)去快遞驛站取快遞時(shí)，只要提供取件碼或電話，就可以把包裹拿走了，不需要額外付費(fèi)。而運(yùn)營(yíng)一家快遞驛站，需要投入房租、人工、設(shè)備等成本，別的不說，光是房租，一年就不少錢。

    如果取快遞"不收錢"，豈不是要做虧本生意？那些不收錢的快遞驛站，到底是怎么賺錢的？

    作為一家深耕于快遞行業(yè)10年，在快遞驛站行業(yè)布局5年的快遞公司，今天，星眼驛站就給大家詳細(xì)講一講，不收費(fèi)的快遞驛站到底怎么賺錢？

    快遞驛站的盈利模式主要分為三大部分：

    一、快遞代收費(fèi)

    快遞驛站的存在是為了解決”日漸上升的業(yè)務(wù)量和快遞行業(yè)末端服務(wù)能力不匹配“問題，說白了，就是快遞驛站是接力快遞員，幫助其完成”最后一公里配送“。快遞驛站既然付出了勞動(dòng)，快遞員就需要付出一定的報(bào)酬，這筆錢就是所謂的快遞代收費(fèi)，一般是0.4-0.6毛/件，具體金額由快遞驛站和快遞員兩方協(xié)商。

    為了提升快遞代收層面的收入，快遞驛站需要由足夠多的業(yè)務(wù)量支撐。因此，快遞驛站需要跟盡可能多的快遞品牌達(dá)成合作關(guān)系。一般來說，中通、圓通、韻達(dá)、圓通這幾家的快遞業(yè)務(wù)量比較多，最好能把這些主流的快遞品牌都拿下，才能賺取更多的收入。

    二、快遞代寄費(fèi)

    快遞驛站除了提供代收服務(wù)，還會(huì)提供代寄服務(wù)。客戶在快遞驛站寄件，需要支付一定的寄件費(fèi)，刨除給到快遞公司的成本，快遞驛站能賺到一定的寄件傭金。寄件傭金一般是4元/單，具體盈利需要看包裹的重量和寄件距離。

    代寄收入遠(yuǎn)比代收收入要高。因此，如果快遞驛站周邊有工廠、電商、微商等大客戶，快遞驛站要積極促成和他們的合作，通過具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獲得持續(xù)性的寄件，提升寄件水平。

    三、副業(yè)收入

    眾所周知，現(xiàn)在的快遞驛站已經(jīng)發(fā)展成為一站式生活服務(wù)平臺(tái)。除了提供代收代寄服務(wù)，還會(huì)疊加一些增值服務(wù)，比如小超市、社區(qū)團(tuán)購(gòu)、廣告位租賃、干洗業(yè)務(wù)等等。

    試想一下，炎炎夏日，許多客戶頂著滿腦們的汗來到快遞驛站拿快遞，看到滿滿一柜子的冰淇淋、雪糕，是誰都會(huì)情不自禁的買上一個(gè)。再比如，如果您在快遞驛站門口放了一個(gè)搖搖車，跟著大人去拿快遞的小孩肯定會(huì)忍不住玩一玩。這些看似零零碎碎的收益，疊加在一起，也是一筆不少的收入。

    總的來說，取件不收費(fèi)的快遞驛站的運(yùn)營(yíng)和盈利，主要依靠快遞員支付的代收費(fèi)、客戶支付的寄件費(fèi)以及其他商業(yè)合作和附加服務(wù)項(xiàng)目的收入。

    但是，取件不收費(fèi)并不意味著快遞驛站可以完全忽視客戶的服務(wù)體驗(yàn)，相反，穩(wěn)定的客戶群體和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量才是快遞驛站長(zhǎng)長(zhǎng)久久運(yùn)營(yíng)下去的關(guān)鍵所在。

    關(guān)于快遞驛站，如果您有任何想了解的，歡迎在評(píng)論區(qū)留言~