每一年的雙十一及時狂歡的派對，也是噩夢的開始。廣東省郵政管理局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，11月1日至3日，全省快遞包裹處理量累計約5億件，同比上漲22.3%，日均處理1.67億件。快遞行業(yè)面對堆積如山的包裹，壓力明顯，甚至?xí)斐煽爝f網(wǎng)絡(luò)癱瘓的現(xiàn)象。

星眼自主研發(fā)的小儀引擎搭建的智慧物流系統(tǒng)，能有效節(jié)省包裹的出入庫時間，減少快遞的中轉(zhuǎn)時間，減輕快遞行業(yè)的壓力，讓快遞早早的到達(dá)購買者手中。可交互的 Web 三維場景，能進(jìn)行縮放、平移、旋轉(zhuǎn)，場景內(nèi)各設(shè)備可以響應(yīng)交互事件。結(jié)合 HT 引擎強(qiáng)大的渲染能力，保證場景在 Web 中高效流暢地加載運(yùn)行并保證場景優(yōu)秀的可視化效果。

庫存的2D面板顯示了貨物盤點的數(shù)據(jù)，包括總貨量和余位數(shù)量，還能顯示補(bǔ)貨信息。即使大量的快遞存放，通過圖撲可視化大屏也可將零散的數(shù)據(jù)融合展示，讓庫房工作人員也能做到心中有數(shù)。

入庫信息可查詢每個包裹的存放位置、大小、高度，可謂每個快遞貼上一個虛擬標(biāo)簽，在出貨時做到先進(jìn)先出的原則。

出庫包括分揀、打包、復(fù)核、發(fā)出等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計和監(jiān)控，將每個訂單信息和發(fā)往城市進(jìn)行統(tǒng)計，可識別每個城市的快遞量，看當(dāng)?shù)厥欠裼泻线m的存放倉庫。曲線圖統(tǒng)計出庫數(shù)量，總結(jié)峰期和谷期數(shù)據(jù)。

隨著RFID技術(shù)與傳感器網(wǎng)絡(luò)的普及，物與物的互聯(lián)互通，將給企業(yè)的物流系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)、采購系統(tǒng)與銷售系統(tǒng)的智能融合打下基礎(chǔ)。管理界面包括人員、車輛、設(shè)備的管理。配備自動化的AGV小車，可實現(xiàn)道路識別和快遞的自動分揀，提高倉庫的出庫能力。人員、車輛統(tǒng)一管理，方便管理者進(jìn)行調(diào)配。

智慧物流是指通過智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段，實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細(xì)化、動態(tài)化、可視化管理，提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力，提升物流運(yùn)作效率的現(xiàn)代化物流模式